سياسة عربية

مصر تكشف عن المسيرة المتطورة "جبار-200" في معرض إيديكس 2025

تصميم المسيرة "جبار-200" يعتمد على "هيكل خفيف مع وزن إقلاع أقصى - جيتي
تصميم المسيرة "جبار-200" يعتمد على "هيكل خفيف مع وزن إقلاع أقصى - جيتي
شارك الخبر
كشفت مصر، عن تصنيعها طائرة مسيرة تحمل اسم "جبار-200"، وذلك خلال المعرض الدولي للصناعات الدفاعية "إيديكس 2025" المقام في العاصمة القاهرة، بحسب ما ذكرته وكالة الأنباء المصرية (أ ش أ)، الثلاثاء، والتي قالت أيضا إن "جبار-200 تعزز قدرات قطاع التصنيع الدفاعي".

وأفادت الوكالة، بأن "الطائرة المصرية المسيّرة جبار-200، لفتت الأنظار داخل جناح العرض في معرض الصناعات الدفاعية إيديكس 2025، بعد أن قدمت نموذجا متقدما لحلول الطيران بدون طيار، بقدرات تشغيلية تعكس التطور المتسارع في منظومة الطائرات المسيرة المصرية".

و"تأتي جبار-200 ضمن فئة الطائرات الهدفية، وتوفر بيئة تدريبية أكثر واقعية، خصوصا في السيناريوهات التي تتطلب تحملا طويلا ودقة عالية في الأداء".


Image1_1220252191029350618205.jpg

وأضافت الوكالة أنه تم تطوير هذه النسخة بهدف "منحها القدرة على تنفيذ مهام تدريبية ممتدة، مع قابلية تشغيل تتناسب مع العمليات المكثفة والمتكررة".

وتتميز الطائرة بـ"قدرتها على التحليق المتواصل لمدة 14 ساعة، وبسرعة تصل إلى 200 كم/ساعة"، بحسب المصدر ذاته.

ولفتت الوكالة إلى أن هذه القدرات "وضعت المسيرة المصرية في صدارة المنظومات التي تعتمد على مهام طويلة الأمد وأنماط طيران متكيّفة".

اظهار أخبار متعلقة


ويعتمد تصميم المسيرة المصرية "جبار-200"، بحسب الوكالة، على "هيكل خفيف، مع وزن إقلاع أقصى يبلغ 200 كجم، ما يمنحها مستوى أعلى من المناورة والاستجابة الفورية".

والاثنين، افتتح رئيس النظام المصري عبد الفتاح السيسي في العاصمة القاهرة، الدورة الرابعة من المعرض الدولي للصناعات الدفاعية "إيديكس 2025".

وتستمر فعاليات المعرض في مركز مصر للمعارض والمؤتمرات الدولية حتى 4  كانون الأول / ديسمبر الجاري، بمشاركة 38 دولة، وفق مراسل الأناضول.


Image1_1220252191119917269888.jpg

ويشارك في المعرض كبار العارضين والشركات العالمية في مجال التسليح والصناعات الدفاعية والأمنية إقليميا ودوليا، بحسب وكالة الأنباء المصرية الرسمية، حيث يشهد المعرض عرض أحدث الأنظمة والمعدات والتقنيات البرية والبحرية والجوية، وفق الوكالة.

ومن جانبه أوضح اللواء هشام الحلبي، خلال مداخلة تلفزيونية على قناة "MBC مصر"، أن صناعة الطائرات بدون طيار في مصر شهدت تطورًا ملحوظًا خلال السنوات الأخيرة، إذ انتقلت من إنتاج نماذج مثل "30 يونيو" و"نوت" إلى مرحلة جديدة تشمل المسيرات أحادية الاستخدام المخصّصة لتنفيذ ضربات دقيقة، إلى جانب الطائرات التي تكمل مهمتها وتعود إلى قواعد التشغيل.



وبين الحلبي أن طراز "جبار 150"  قادر على حمل 150 كيلوغرامًا والتحليق لما يصل إلى 10 ساعات بمدى يبلغ 1500 كيلومتر، فيما يرتفع الأداء مع "جبار 200" التي تحمل 200 كيلوغرام وتطير لمدة 14 ساعة بمدى 2000 كيلومتر.

وأضاف أن "جبار 250" تعد التطور الأبرز، إذ تعمل بمحرك نفاث وتستوعب حمولة تصل إلى 250 كيلوغرامًا، مع سرعة تتجاوز 500 كيلومتر في الساعة ومدى يقارب 1500 كيلومتر، ما يجعلها ضمن فئة محدودة عالميًا من المسيرات أحادية الاتجاه المزودة بمحركات نفاثة.
التعليقات (0)