هذا الموقع يستخدم ملف تعريف الارتباط Cookie
كشف رئيس هيئة قناة السويس المصرية، أسامة ربيع، الأحد، أن الهيئة تعمل على مراقبة التوترات الحالية في البحر الأحمر، عن كثب.
توقفت شركتان رائدتان في الشحن البحري عن استخدام قناة السويس بعدما كثفت جماعة الحوثي هجماتهما على السفن التجارية في البحر الأحمر
مع تصعيد الحوثي ضد السفن المتوجهة إلى موانئ الاحتلال عبر البحر الأحمر، باتت الأسئلة تثار حول تأثر ذلك على قناة السويس.
أعلنت جماعة أنصار الله الحوثيين منع مرور عدة سفن، كانت متجهة إلى الاحتلال الإسرائيلي، خلال الـ 48 ساعة الماضية.
طرحت زيارة قائد عسكري يمني إلى مصر، تساؤلات حول التوترات الجارية في البحر الأحمر وتأثيرها على قناة السويس..
كشفت وسائل إعلام عبرية، عن اتفاق الإمارات مع دولة الاحتلال على تشغيل جسر بري، من أجل تفادي تهديدات جماعة أنصار الله "الحوثي" في اليمن للسفن الإسرائيلية..
الشركة اتخذت قرارها بعد تهديدات وأنباء عن استهداف الحوثي لسفينة لها
رفعت هيئة قناة السويس رسوم العبور بنسبة 15 في المئة، ويشمل ذلك ناقلات النفط والغاز..
تطرح المشاريع العالمية للنقل البحري، تساؤلات حول مستقبل قناة السويس في مصر.
غازي دحمان يكتب: هي حرب بين مشاريع جيوسياسية تضرب العالم في هذه اللحظة، ومثل أي حرب أخرى يسقط على جوانبها الكثير من الخسائر والضحايا، وأهم خسائر هذه الحرب إضعاف المواقع الجيوسياسية للاعبين تاريخيين، وتهميش الجغرافيا وإخراجها من الفاعلية اللوجستية، فضلا عن وضع قضايا مصيرية على سكة الزوال.
قلل رئيس قناة السويس من أثر الممرات الدولية التي تم الحديث عنها مؤخرا على القناة، مؤكدا أن قناة السويس لا بديل عنها. وكان خبراء حذروا من مخاطر "ممر بايدن" على قناة السويس التي تعتبر من أهم القنوات والمضائق حول العالم.
وأنشأ الممر بين الشمال والجنوب الذي تقوده الهند بموجب اتفاقية وقعتها موسكو وطهران ونيودلهي في أيلول/ سبتمبر عام 2000.
اعتبر خبراء أن التكلفة الكبيرة لـ"ممر بايدن"، إضافة إلى احتمالية تأثره بعوامل جيوسياسية ستجعل من تطبيقه صعبا..
يعتقد الخبير الإسرائيلي أن الأزمة السياسية في دولة الاحتلال ستؤثر على مستقبل مشروع "ممر بايدن"، مشيرا إلى أن مصر التي تشرف على قناة السويس هي أكبر الخاسرين..
بحضور السيسي تم تدشين مشروع نقل يربط الهند بأوروبا عبر الشرق الأوسط دون أي ذكر لمصر، ما أثار مخاوف خبراء من أن يؤثر هذا المشروع على قناة السويس التي تعد المصدر الرئيسي للعملة الصعبة لمصر.
تكررت حوادث سفن الشحن في قناة السويس بشكل ملحوظ، حيث وقع 6 حوادث منذ مطلع عام 2023 انتهى آخرها بغرق قاطرة في مياه القناة.