"درع المسيرات".. منظومة تركية لمواجهة الطائرات المتناهية الصغر

كشفت تركيا النقاب عن سلاح جديد حمل اسم "درع المسيرات"، حيث يدمج الذكاء الاصطناعي بالقوة النارية، والذي يتيح رصد وتدمير جميع أنواع الطائرات بدون طيار، حتى تلك المزودة بالألياف الضوئية، والتي صُنِّفت بأحد أكثر الأنواع خطورة.

وأطلقت شركة "توراج" (Turaç) التركية، المتخصصة في صناعة الذخائر، المنظومة الدفاعية "درع المسيرات"، لمواجهة التهديدات المتزايدة للطائرات المسيرة الصغيرة والمنخفضة التكلفة التي تُشكّل تحدياً لأنظمة الحرب الإلكترونية.

اظهار أخبار متعلقة

وانطلاقاً من هذه الحاجة، وفي ظل ظهور المسيرات التي يتم التحكم فيها عبر كابلات الألياف الضوئية ولا تتأثر بالتشويش الإلكتروني، عادت أنظمة الدفاع الجوي القائمة على القوة النارية إلى الواجهة باعتبارها الحلقة الأخيرة في منظومات الدفاع الجوي.



ووفق تقرير لها، قالت وكالة الأناضول إن تطوير المنظومة جاء بالتعاون مع أربع شركات تركية تعمل في مجالات الأسلحة والروبوتات والهندسة الميكانيكية والأنظمة الكهروبصرية والخوارزميات، إضافة إلى جامعة إسطنبول التقنية، في إطار مواجهة الانتشار المتزايد للطائرات المسيّرة منخفضة التكلفة.

رصد المسيرات ضمن أسراب

وفقاً للتصميمات الظاهرة، يضم "درع المسيرات" برجاً متحركاً يمكن تحريكه في الاتجاهين الأفقي والرأسي، ويمكنه تشغيل بندقيتين نصف آليتين من طراز "دريا ماكس" (Derya MAX) عيار 12 في الوقت نفسه.

وتستخدم المنظومة ذخائر "ماغنوم" المضادة للمسيرات من إنتاج شركة "توراج"، وتُحدث هذه الذخائر سحابة معدنية واسعة في مسار طيران الهدف.

كما يضم "درع المسيرات" حزمة من أجهزة الاستشعار الكهروبصرية التي طورتها شركة "لازرسان" (Lasersan)، إلى جانب أجهزة استشعار صوتية لرصد الأهداف، وتتيح حزمة المستشعرات اكتشاف الهدف والتعرف عليه ومتابعته بصورة متواصلة أثناء تحرك البرج.

أما البنادق في المنظومة، فتعمل بآلية تعتمد على غازات الإطلاق، وتستخدم سبطانات مهيأة لإطلاق ذخائر ماغنوم عيار 76 مليمتراً، مع مخازن بسعة 10 أو 15 طلقة تتيح إطلاق النار بصورة متتابعة.

وتمنح هذه الخاصية المنظومة إمكانية الاشتباك مع أكثر من مسيّرة تصل تباعاً أو ضمن أسراب، وتتواصل أعمال تطوير البنادق المستخدمة في المشروع، بما في ذلك تحديث طول السبطانة والمدى الفعال لها.

دمج الذكاء الاصطناعي بالقوة النارية

تقول شركة "توراج" إن عملية اكتشاف الهدف وتصنيفه وتعقبه وحساب إطلاق النار تعتمد على خوارزميات ذكاء اصطناعي، يجري استنادها إلى مستشعرات بصرية وصوتية.

ويعمل المستشعران بطريقة تسمح للمنظومة بتنفيذ مهمتها من دون إصدار إشارات يمكن رصدها، كما يسهم هذا التصميم في خفض وزن البرج وخفض استهلاكه للطاقة وتكلفته.



وبفضل قدراته على المسح باستخدام أنواع مختلفة من أجهزة الاستشعار، يستطيع "درع المسيّرات" تتبع الهدف على مسافة تتراوح بين 600 و800 متر، ثم تدميره على مسافة 150 متراً.

كما يسمح تصميم المنظومة الخفيف والمدمج بتركيبها بسهولة على المركبات البرية والبحرية، والمنشآت الثابتة، والمركبات البرية غير المأهولة.

وجرى تصميم المنظومة منذ البداية لتكون مناسبة للتصدير، فيما توفر شبكة التوزيع التابعة لشركة "توراج"، التي تصدر منتجاتها إلى أكثر من 90 دولة، والمعتمدة كمورد لدى وكالة الدعم والمشتريات التابعة لحلف شمال الأطلسي (الناتو)، إمكانية الوصول إلى أسواق جاهزة للمنتج الجديد.

زيادة الحاجة لحلول التدمير

بدوره، قال المدير العام لشركة "توراج" فاتح ألتونباش، في حديث للأناضول، إن التهديدات الأمنية التي خلقتها المسيّرات دخلت أجندة الشركة عام 2018، لذلك عملت الشركة على تطوير أولى ذخائرها المضادة للمسيّرات استجابة لاحتياجات قوات الأمن.

وأوضح ألتونباش أن الشركة بدأت، ولا سيما مع الحرب الروسية الأوكرانية، بتطوير ذخائر أسرع وأقوى لمواجهة المسيّرات التي أصبحت أسرع وأكثر قدرة على حمل القنابل.

وأضاف مدير الشركة أن هناك وسائل عديدة لإيقاف المسيّرات، بينها استخدام أجهزة التشويش، وقطع تردداتها، وإرسال إشارات مضللة، والتشويش على نظام تحديد المواقع العالمي (GPS)، أو محاولة اعتراضها بأسلحة الليزر.

وتابع: "جرى تجريب جميع هذه الوسائل، لكن الأمور تغيرت تماماً عندما بدأت المسيّرات تُجهَّز بكابلات من الألياف الضوئية. فحتى عند استخدام وسائل التضليل المختلفة، يستطيع المشغِّل مواصلة التحكم بالمسيّرة عبر نظارته حتى تصل إلى هدفها وتدمره".



وأشار إلى أن ظهور المسيّرات المزودة بالألياف الضوئية جعل "حلول التدمير الصلب"، أي تدمير المسيّرة مادياً، تتصدر وسائل المواجهة في أنحاء العالم.

وذكر أن الشركة طورت ذخائرها بصورة كبيرة، وأكملت تطوير سلسلة من الذخائر عيار 12، كما أنتجت ذخيرة من معدن التنغستن، لم تكن متوفرة في تركيا من قبل، وأوضح أن هذه الذخيرة يمكنها الوصول إلى مسافة 140 متراً وإنشاء سحابة معدنية بقطر مترين، ما يسمح بتدمير المسيّرات.

بـ6 ثوانٍ فقط.. يمكن حسم الاعتراض

وقال ألتونباش إن الشركة طورت منظومة "درع المسيّرات" استناداً إلى التطورات الحالية المرتبطة بتزايد التهديدات الأمنية للمسيّرات في ساحات القتال، وأوضح أن المنظومة، التي يمكن وصفها أيضاً بأنها نظام دفاع جوي، قادرة بصورة مستقلة على اكتشاف التهديدات وتدميرها.

وأضاف ألتونباش: "المنظومة لا تعتمد على شخص أو جهاز تحكم. إنها تمسح السماء بالكامل، وتكتشف التهديدات، وتحمي المركبة التي توجد عليها. ويمكن تركيبها على جميع المركبات العسكرية".



وأشار إلى أن المنظومة تعمل عند توفير طاقة تبلغ 500 أمبير و220 فولت، مشيراً إلى أنها لا تحتاج إلى قدر كبير من الطاقة، ويمكن استخدامها على السفن أيضاً، كما يمكن تركيبها على مركبات رباعية الدفع للقيام بدوريات حول المنشآت الحيوية.

وأوضح ألتونباش أن سرعة مسيّرات "إف بي في" تصل إلى 180 كيلومتراً في الساعة، وتنخفض إلى 120 كم/ساعة عند تزويدها بقذيفة هاون، وأن القوات المتصدية يكون لديها 6 ثوانٍ فقط لاكتشاف تهديد الطائرات المسيّرة والتعامل معه.

اظهار أخبار متعلقة

وأكد ألتونباش أن الكفاءة من حيث التكلفة تمثل عاملاً حاسماً أيضاً، موضحاً أن الشركة تعمل على حل يمكن تركيبه على مركبات تتراوح قيمتها بين 200 ألف دولار ومليوني دولار، وأنها أعدت نموذجاً أولياً منه.

وتابع: "الكثير من المركبات الموجودة في الميدان عمياء وصماء أمام التهديدات الصغيرة. ونحن نعمل على خفض التكلفة بحيث يمكن تركيب المنظومة حتى على المركبات المدرعة الأقل تكلفة".

وختم ألتونباش حديثه بالإشارة إلى أن المشروع يضم خمسة شركاء، وأن العمل مستمر على تحسين المنظومة وزيادة سرعتها، متوقعاً أن تصبح جاهزة للخدمة والإنتاج بكميات كبيرة قبل نهاية العام الجاري.